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责任编辑：吴金明编者注：蔚来可以对标特斯拉，本文作者Paulo Santos，为您解读。蔚来汽车可以被看作是初创之时的特斯拉，两者之间又有哪些相同点和不同点呢？本文为您细细道来。蔚来，2013年初的特斯拉特斯拉在2012年年中开始交付Model S产品，到2013年一季度才有能力进行量产，交付4900辆。而蔚来在2018年6月开始交付ES8，2018年三季度交付3268辆ES8。

5、通过应用访问汽车的功能。成本优势蔚来在国内生产制造汽车，相对于特斯拉在美国建厂生产的成本，根据特斯拉的报告，蔚来有55%到60%的成本优势。此外，蔚来在国内还享有政府补贴优势。补贴后的ES8定价为6万美元，而特斯拉Model X75D定价为13.4万，是ES8的两倍多。而按照取消补贴后的定价7万美元，及Model X75D在美国的定价8.3万美元，两者差距不大，但未来成本更低，利润率可能会更高。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰针对媒体报道“河南省鹿邑县一所农村学校在修建学生宿舍时遇到问题水泥”一事，枣庄市市场监管局披露了处理进展。

在去库阶段先是下游需求没有被证伪，但是行业已经进入去库阶段，这时就对上游原材料的需求在减少，因此是上游原材料先跌，而下游是和房地产以及基建绑定在一起，只有地产新开工以及土地购置被证伪之后才会出现流畅的下跌。上游的下跌反应了行业开始进入尾声，盈利开始下滑，下游的地产是对其负反馈，在上游铁矿下跌和下游地产被证伪就会造成螺纹价格大幅下跌，目前是处于原材料价格下跌的开始。螺纹的进一步下跌需要时间的验证。

另一个方面，我们在小额贷款公司的ABS方面，我们也做了一些突破，前面的嘉宾在分享的时候，有一个数据，就是关于小额贷款方面的爆发式的增长，从我们厦门地方来讲，我们对小额贷款ABS主要是立足于小额贷款公司，就是特定的主体，还不是P2P或者是其他的主体所发放的小额贷款，我们厦门有13家小额贷款公司，2016年首先政策上做了一个突破，因为国家做小贷公司的试点是对资金负债端有很严格的限制，除了资本金和捐赠资金，只有从银行融入资金，而且有资金的上线融入是50%，捐赠资金也是非常少的，所以小贷公司的资金可以发放贷款的限额只有它的资本金，基本是第二种局面，我们2016年在政策上先放开了，把小贷公司负债端的来源，除了上面说的三类，我们把它放到有四类，包括小贷公司可以上市，这个在福建已经有一例了，还有可以发债，可以同业之间借款，另外就是发ABS。

高投资带动高增长，需求相对稳定。带动高投资的三大需求来源或三只“靴子”基本落地。既出口、基础设施、房地产。在谈到去杠杆问题时，刘世锦表示，过高杠杆背后有着复杂的体制机制政策问题。降杠杆需要一场深刻地改革，也需要金融创新。要切实转向高质量发展，相应抓变政绩评价机制。打破长久以来存在的地方政府和国企的预算软约束。深化金融改革开放，打开更多为民营经济、中小企业、实际经济服务的通道。有效利用国家信用，可考虑增加发行低成本长期建设国债，为政府公共产品和服务提供资金支持。