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从华泰柏瑞MSCI中国A股国际通ETF前十大持有人情况来看，多为保险和证券公司。新华人寿保险的两只产品分别持有总份额的5.11%和4.98%，位居前两位；位列第三至第五位的持有人分别为银河证券、招商证券和华泰证券，持有占比达到3.23%、2.26%、2.07%。值得注意的是，部分专户或券商FOF产品也布局其中，包括光大阳光基中宝（阳光2号二期）和“金元顺安FOF1号”两只产品，占比分别为1.94%和1.91%。
亚马逊多方布局然而，脸书在印度市场或许没能抢占先机，近几个月来，亚马逊在印度市场的动作更加频繁。据Techcrunch报道，4月，亚马逊投资了印度借贷平台CapitalFloat。5月28日，亚马逊又在印度一家名为Acko的数字保险公司投资了1200万美元。短短一个月的时间内，亚马逊在印度市场两次出手。
高峰表示，按照工作计划，清单经过批准后，今年将在全国发布实施。我们将建立信息公开平台，实现清单网上 公开便捷查询。2019年，将逐步建立清单的动态调整机制。责任编辑：张岩[学习小组按]怎么看待和应对眼前的经济挑战和困难？今天召开的政治局会议异常重要。这场会议上总结了今年前三季度经济发展情况，也对现有问题和矛盾进行了分析，提出了应对之策。
从财务指标来看，2018年19家被受理企业共实现营收大约175.44亿元，其中TMT领域11家企业实现营收大约为103.67亿元、占比59.09%，而“硬科技”9家企业大约实现营收93.06亿元、占比53.04%。在19家被受理企业中和舰芯片是唯一亏损企业，2016~2018年亏损额分别达到11.49亿元、12.66亿元、26.01亿元。和舰芯片之外18家被受理企业2018年共实现净利润大约23.90亿元，平均每家净利润大约为1.32亿元。2018年和舰芯片之外的10家TMT企业共实现净利润约13.77亿元，在19家中占比57.61%；和舰芯片之外的8家“硬科技”企业2018年共实现净利润约11.30亿元，在19家中占比47.28%。
（二）规范经营者自主定价行为。非定线旅游客运、包车客运、道路货物运输继续实行市场调节价。道路运输经营者应实行明码标价，公示服务项目及价格，并保持价格基本稳定。班车客运经营者应至少提前7日在汽车客运站、售票渠道等向社会公布执行票价；班车客运实行政府指导价的，还应在客票（含电子客票）标注或者通过售票渠道公示上限票价。鼓励汽车客运站、班车客运经营者向旅客免费提供改签服务。道路运输经营者按照价格政策规定制定或者调整价格、网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。
（应采访对象要求，余江为化名）责任编辑：王亚南[环球网综合报道]2019年7月17日，外交部发言人耿爽主持例行记者会，部分内容如下：记者问：据报道，瑞士方面本周二表示要将一名受到美国窃取商业机密指控的中国公民引渡至美国。中方对此是否同意？还是认为这是一起政治案件？
