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道指涨393.42点，或1.66%，报点；纳指涨140.55点，或1.59%，报8994.94点；标普500指数涨50.00点，或1.76%，报2898.42点。纳指今年转为上涨。该指数在2019年12月31日收于8972.60点。受到油价攀升推动，能源板块普遍上涨。此前沙特宣布上调外销原油价格，推动油价上涨。

《通知》提出的政策全都涉及失业保险基金扩支，如何保证基金安全？该负责人表示，目前来看，失业保险基金支付风险总体安全可控。自2015年起，为减轻企业负担，失业保险总费率连续四次降低，由3%普降至1%，虽然征缴收入大幅下降，但累计结余仍然充足。

余广：无论是选股、组合构建还是行业配置，我通常都会从长期投资的角度去考虑。如果我选中的股票未来前景明确、基本面较为扎实，即使短期内组合出现净值波动，其内在价值最终也会在股价中得到反映。实际上，恶劣的环境往往更有利于竞争力强的公司获得市场份额，从而在市场中跑赢。

家电行业分析师刘步尘对界面新闻表示，未来两年内格力电器现有管理层仍将保持稳定，毕竟投资者需要格力电器平稳从国资委时代过渡到资本主导时代。格力的症结单论空调市场，格力在很长一段时间以来都是中国乃至全球市场上的最主要玩家。根据日本经济新闻社的统计，2018年格力电器在全球空调市场的占有率为20.6%，已经连续14年登上家用空调领域榜首。

“中国氢瓶是归国家质监总局管理，需要三年检测一次，35兆帕储氢瓶检测费用是两千块钱，70兆帕的储氢瓶五千块钱，这个过程中车辆不仅没法运行，还要将储氢瓶拆下来运过去，预计一个瓶的检测费用是一万五千元左右，这是很现实的问题。”程伟认为，国家应当尽快统一相关标准法规，推动燃料电池汽车的尽快商业化。

根据招股书，在铁路领域，公司自成立以来完成了京津城际、武广高铁、京沪高铁、哈大客专、沪昆高铁、兰新高铁等50余条铁路的控制系统集成项目；报告期内参与并完成了杭黄高铁、京沈客专辽宁段及郑徐客专等15条铁路的控制系统集成项目；截至本招股说明书签署日，公司正在执行郑万高铁、京张高铁等15条铁路的控制系统集成项目。在城市轨道交通领域，公司自成立以来完成了北京地铁1号线、上海地铁10号线、北京磁悬浮S1线、北京地铁8号线，重庆地铁5号线、上海地铁17号线等110余项城市轨道控制系统集成项目；公司正在参与全国25个城市，超过90项城市轨道交通控制系统相关集成项目。